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    • Lokalbahn Rothenkirchen – Tettau – H&L-Publikationen

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    • Broschüre Neuerscheinung Juni 2023 Textinhalt: Um die Wettbewerbsfähigkeit hiesiger Glas- und Porzellanwerke zu stärken, petitierten Gemeindevertreter und Industrielle 1890 für einen Bahnanschluß. Doch das Begehren wurde zunächst abgelehnt; erst spätere Initiativen sollten sich als zielführend erweisen. Der ideale Verlauf entlang der Talsohle erforderte jedoch einen Staatsvertrag mit dem Herzogtum Sachsen-Meiningen. Nach dem Zweiten Weltkrieg unterbrach die Spaltung des Deutschen Reiches…
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  • Dachschiefer Raute Z – FeinTexturDachschiefer Raute Z – FeinTextur Schnellansicht
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    • FeinTextur seit 12/2017 Sehr oft ist auf öffentlichen Bauten wie Schlössern, Verwaltungsgebäuden, Krankenhäusern und Bahngebäuden der Baustoff Schiefer zur Eindeckung verwendet. Häufig ist dabei die Rautenform vertreten. Als Standardmaß ist eine Originalschieferplatte mit einer Abmessung von 30 x 30 cm im sichtbaren Deckmaß angewandt, was unserer Modellnachbildung im umgerechneten Maßstab entspricht. Für Fassadenverkleidungen benutzt der Schieferdecker überwiegend den Spitzwinkelschiefer, welchen…
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    • FeinTextur seit 12/2017 Sehr oft ist auf öffentlichen Bauten wie Schlössern, Verwaltungsgebäuden, Krankenhäusern und Bahngebäuden der Baustoff Schiefer zur Eindeckung verwendet. Häufig ist dabei die<strong> Rautenform </strong>vertreten. Als Standardmaß ist eine Originalschieferplatte mit einer Abmessung von 30 x 30 cm im sichtbaren Deckmaß angewandt, was unserer Modellnachbildung im umgerechneten Maßstab entspricht. Für Fassadenverkleidungen benutzt der Schieferdecker überwiegend den Spitzwinkelschiefer, welchen…
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  • Eisenbahn Siegelsdorf – Markt Erlbach – H&L-PublikationenEisenbahn Siegelsdorf – Markt Erlbach – H&L-Publikationen Schnellansicht
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    • Broschüre Neuerscheinung / Mai 2022 Textinhalt: Verkehrsverlagerungen hatten Langenzenn in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts in eine existenzielle Schieflage katapultiert. Um der Not zu entrinnen wünschte die Stadt einen Anschluß an das Schienennetz. Die Inbetriebnahme der ersten Vizinalbahn im Königreich markierte einen Wendepunkt. Jetzt war endlich die Voraussetzung zur allmählichen Industrialisierung etabliert, welche vielen Familien mittelfristig ein solides Auskommen…
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    • Broschüre Dritte überarbeitete Neuauflage / Juni 2023 Textinhalt: Nachdem sich alle Hoffnungen zum Bau einer durchgehenden Verkehrsader zerschlagen hatten, sollte Höchstadt wenigstens "auf die billigste Weise" an das Schienennetz angebunden werden. Dies erfolgte 1892 durch eine Lokalbahn, welche Grundlage für das gedeihliche Wachstum und einen bescheidenen Wohlstand bildete. Im Zuge allgemeiner Rationalisierung endete zunächst 1984 der Personenverkehr, zum Millenium auch…
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  • Lokalbahn Erlangen – Gräfenberg – H&L-PublikationenLokalbahn Erlangen – Gräfenberg – H&L-Publikationen Schnellansicht
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    • Broschüre Neuerscheinung / Februar 2022 Textinhalt: Um beim Bahnbau 1885/86 Kosten zu sparen, entstand die Bahnstrecke im Schwabachgrund weitgehend entlang öffentlicher Wege; selbst fast alle Ortschafften passierten die Züge auf der Hauptstraße. Während unter der Woche hunderte Männer an ihre Arbeitsplätze fuhren, reiste sonntags die Stadtbevölkerung hinaus zur Fränkischen Schweiz. Die 'Seku' zählte zu den meistfrequentierten Zweiglinien. Nachdem jedoch der…
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  • Lokalbahn Wicklesgreuth – Windsbach – H&L-PublikationenLokalbahn Wicklesgreuth – Windsbach – H&L-Publikationen Schnellansicht
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    • Broschüre Neuerscheinung Frühling 2020 Textinhalt: Wenn eine Bahnlinie mit regionaler Verkehrsbedeutung ihr 125-jähriges Bestehen feiern kann, ist das heutzutage ein bemerkenswertes Ereignis. Dies trifft auf die zwölf Kilometer lange Zweigstrecke nach Windsbach zu. Letzte Einsätze von Dampflokomotiven der Baureihe 70 (bayerische Pt 2/3) verhalfen dem Schienenweg zu landesweiter Bekanntheit. Nach der Bahnreform bestellte Bayern einen attraktiven Taktfahrplan. Und seit dem…
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    • Broschüre zweite überarbeitete Neuauflage / Frühling 2020 Textinhalt: Die Erschließung des oberfränkischen Steigerwaldes erfolgte in mehreren Etappen: Unmittelbar vor der Jahrhundertwende zunächst von Strullendorf über Frensdorf bis Steppach-Pommersfelden als erster Teil auf dem Weg nach Schlüsselfeld. Viereinhalb Jahre Später steuerten die Züge auch in das Tal der Rauhen Ebrach. Binnen weniger Monate konnte die gesamte Strecke befahren werden. Hoffnungen zum…
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  • Die Hopfenbahn Georgensgmünd – Spalt – H&L-PublikationenDie Hopfenbahn Georgensgmünd – Spalt – H&L-Publikationen Schnellansicht
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    • Ihre Lieblingslokomotive als Brotzeitbrettchen. Die handgezeichnete Grafik der Lokomotivbaureihe 98.8, eine Lokalbahnmaschine der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen ist auf einem Echtholz-Brettchen graviert. Das Motivbrett kann sowohl als Dekoartikel eingesetzt, wie auch für die zünftige Brotzeit als Schneidunterlage verwendet werden. Material:  Echtholz Lieferumfang: 1 Motivbrettchen Altersklasse: ab 15 Jahre, lebensmittelecht Aufnahmen: Gestaltungsvorschlag, J. Dill-Schilling
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  • Lokalbahn Erlangen-Bruck – Herzogenaurach – H&L-PublikationenLokalbahn Erlangen-Bruck – Herzogenaurach – H&L-Publikationen Schnellansicht
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    • Broschüre zweite überarbeitete Neuauflage 2019 Textinhalt: 125 ereignisreiche Jahre sind zwischenzeitlich vergangen, seit Herzogenaurach die Grundlage für ein gedeihliches Wachstum erhalten hatte. Nach hartnäckigem Streben bildete erst der südlich von Erlangen abzweigende Schienenweg die Basis zur rasanten Entwicklung manches Handwerkbetriebes. Die überdurchschnittlich hohe Rendite dieser Bahn bestätigte bald das staatliche Engagement. Generationen von Einsenbahnern leisteten hier pflichtbewußt ihren Dienst, egal…
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    • Buch Textinhalt: Militärische Überlegungen gaben den Ausschlag zum Bau dieses Verkehrsweges, der sich später angesichts optimaler Tallage zu einer Achse für den überregionalen Güterverkehr entwickeln sollte. Generalsaniert und elektrifiziert ist diese Strecke auch in Zukunft ein unverzichtbares Bindeglied im Netz der deutschen Eisenbahnen.
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