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    • Ihre Lieblingslokomotive am Schlüsselbund. Die handgezeichnete Grafik der Lokomotivbaureihe 98.8, eine Lokalbahnmaschine der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen ist auf hochwertigem Acryl graviert. Schaut aus wie echtes Glas, zerspringt aber nicht wie Glas. Durch Lichteinfall reflektieren Lok und Umrisse wirkungsvoll. Material:  Acrylglas in Echtglas-Optik Lieferumfang: 1 Acrylglas-Schlüsselanhänger mit 1 Metallring Altersklasse: ab 15 Jahre, KEIN SPIELZEUG Aufnahmen: S. Schilling
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  • Museumslokomotive 98 886 – H&L-PublikationenMuseumslokomotive 98 886 – H&L-Publikationen Schnellansicht
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    • Museumslokomotive 98 886 – H&L-Publikationen

    • 5,90 
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    • Textinhalt: Nicht nur alle ihrer Schwesterloks sind längst den Weg des alten Eisens gegangen. Auch die meisten Strecken, auf denen die 98 886 einst Tag für Tag unterwegs war, sind stillgelegt und abgebaut. Mit dem Lokalbahn-Vierkuppler bleibt daher nicht nur ein wertvolles Stück der Technikgeschichte lebendig erhalten, diese Lokomotive dokumentiert zusammen mit der Museumsbahn von Mellrichstadt über Ostheim nach Fladungen…
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  • Dachschiefer Raute Z – FeinTexturDachschiefer Raute Z – FeinTextur Schnellansicht
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    • Dachschiefer Raute Z – FeinTextur

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    • FeinTextur seit 12/2017 Sehr oft ist auf öffentlichen Bauten wie Schlössern, Verwaltungsgebäuden, Krankenhäusern und Bahngebäuden der Baustoff Schiefer zur Eindeckung verwendet. Häufig ist dabei die Rautenform vertreten. Als Standardmaß ist eine Originalschieferplatte mit einer Abmessung von 30 x 30 cm im sichtbaren Deckmaß angewandt, was unserer Modellnachbildung im umgerechneten Maßstab entspricht. Für Fassadenverkleidungen benutzt der Schieferdecker überwiegend den Spitzwinkelschiefer, welchen…
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  • Dachschiefer Raute N – FeinTexturDachschiefer Raute N – FeinTextur Schnellansicht
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    • Dachschiefer Raute N – FeinTextur

    • 8,40 
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    • FeinTextur seit 12/2017 Sehr oft ist auf öffentlichen Bauten wie Schlössern, Verwaltungsgebäuden, Krankenhäusern und Bahngebäuden der Baustoff Schiefer zur Eindeckung verwendet. Häufig ist dabei die Rautenform vertreten. Als Standardmaß ist eine Originalschieferplatte mit einer Abmessung von 30 x 30 cm im sichtbaren Deckmaß angewandt, was unserer Modellnachbildung im umgerechneten Maßstab entspricht. Für Fassadenverkleidungen benutzt der Schieferdecker überwiegend den Spitzwinkelschiefer, welchen…
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  • Lokalbahn Mellrichstadt – Fladungen – H&L-PublikationenLokalbahn Mellrichstadt – Fladungen – H&L-Publikationen Schnellansicht
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    • Lokalbahn Mellrichstadt – Fladungen – H&L-Publikationen

    • 9,90 
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    • Broschüre überarbeitete Neuauflage 2017 Textinhalt: Lange Zeit trachtete insbesondere die sachsen-weimarische Enklave Ostheim nach einem Anschluß an das Schienennetz, was ebenso nicht zum Ziel führte wie der Bau einer Privatbahn. Später kam eine Lokalbahn zustande, die sich rasch zur rentabelsten Zweiglinie Unterfankens entwickeln sollte. Als nach knapp neun Jahrzehnten der Verkehr auf die Straße verlagert wurde, blieb der oberen Streutalbahn…
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  • Motivschneidbrettchen Lok 98 886 – Kreativ3.DeMotivschneidbrettchen Lok 98 886 – Kreativ3.De Schnellansicht
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    • 10,00 
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    • Ihre Lieblingslokomotive als Brotzeitbrettchen. Die handgezeichnete Grafik der Lokomotivbaureihe 98.8, eine Lokalbahnmaschine der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen ist auf einem Echtholz-Brettchen graviert. Das Motivbrett kann sowohl als Dekoartikel eingesetzt, wie auch für die zünftige Brotzeit als Schneidunterlage verwendet werden. Material:  Echtholz Lieferumfang: 1 Motivbrettchen Altersklasse: ab 15 Jahre, lebensmittelecht Aufnahmen: Gestaltungsvorschlag, J. Dill-Schilling
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  • Dachschiefer Raute H0 – FeinTexturDachschiefer Raute H0 – FeinTextur Schnellansicht
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    • Dachschiefer Raute H0 – FeinTextur

    • 12,50 
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    • FeinTextur seit 12/2017 Sehr oft ist auf öffentlichen Bauten wie Schlössern, Verwaltungsgebäuden, Krankenhäusern und Bahngebäuden der Baustoff Schiefer zur Eindeckung verwendet. Häufig ist dabei die<strong> Rautenform </strong>vertreten. Als Standardmaß ist eine Originalschieferplatte mit einer Abmessung von 30 x 30 cm im sichtbaren Deckmaß angewandt, was unserer Modellnachbildung im umgerechneten Maßstab entspricht. Für Fassadenverkleidungen benutzt der Schieferdecker überwiegend den Spitzwinkelschiefer, welchen…
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  • Dachschiefer Raute TT – FeinTexturDachschiefer Raute TT – FeinTextur Schnellansicht
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    • Dachschiefer Raute TT – FeinTextur

    • 12,50 
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    • FeinTextur seit 12/2017 Sehr oft ist auf öffentlichen Bauten wie Schlössern, Verwaltungsgebäuden, Krankenhäusern und Bahngebäuden der Baustoff Schiefer zur Eindeckung verwendet. Häufig ist dabei die<strong> Rautenform </strong>vertreten. Als Standardmaß ist eine Originalschieferplatte mit einer Abmessung von 30 x 30 cm im sichtbaren Deckmaß angewandt, was unserer Modellnachbildung im umgerechneten Maßstab entspricht. Für Fassadenverkleidungen benutzt der Schieferdecker überwiegend den Spitzwinkelschiefer, welchen…
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  • Lokalbahn Erlangen-Bruck – Herzogenaurach – H&L-PublikationenLokalbahn Erlangen-Bruck – Herzogenaurach – H&L-Publikationen Schnellansicht
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    • Broschüre zweite überarbeitete Neuauflage 2019 Textinhalt: 125 ereignisreiche Jahre sind zwischenzeitlich vergangen, seit Herzogenaurach die Grundlage für ein gedeihliches Wachstum erhalten hatte. Nach hartnäckigem Streben bildete erst der südlich von Erlangen abzweigende Schienenweg die Basis zur rasanten Entwicklung manches Handwerkbetriebes. Die überdurchschnittlich hohe Rendite dieser Bahn bestätigte bald das staatliche Engagement. Generationen von Einsenbahnern leisteten hier pflichtbewußt ihren Dienst, egal…
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  • Lokalbahn Breitengüßbach – Maroldsweisach – H&L-VerlagLokalbahn Breitengüßbach – Maroldsweisach – H&L-Verlag Schnellansicht
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    • Lokalbahn Breitengüßbach – Maroldsweisach – H&L-Verlag

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    • AUSVERKAUFT - nicht mehr lieferbar! Broschüre Textinhalt: Auf der rentabelsten aller Bamberger Zweiglinien verkehrten dank reger Basalttransporte seit jeher besonders leistungsfähige Triebfahrzeuge. Während das obere Teilstück nach der Bahnreform stillgelegt und abgebaut wurde, rollen auf dem verbleibenden Abschnitt heute moderne Triebwagen, eingebunden im attraktiven Nürnberger Verkehrsverbund, von früh bis spät im Stundentakt.
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  • Eisenbahn Gemünden a. M. – Bad Kissingen  –  H&L-PublikationenEisenbahn Gemünden a. M. – Bad Kissingen  –  H&L-Publikationen Schnellansicht
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    • 13,90 
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      Lieferzeit: Auflage ausverkauft - Neuauflage in Vorbereitung!

    • Erste Auflage ausverkauft - Überarbeitete Neuauflage in Vorbereitung - Erscheinungstermin im Laufe des Jahres 2024 geplant! Broschüre Textinhalt: Auf knapp fünfzig Kilometern Länge sind hier Anfang und Ende des fränkischen Zweigstreckenbaus miteinander verknüpft. Während der untere Teil als Prototyp künftiger Lokalbahnen in einfachster Weise entstand, um dem kriegsgeschädigten Landstrichen neue Impulse zu vermitteln und später auf Hauptstreckenniveau aufgewertet wurde, zählt…
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  • Lokalbahn Ranna – Auerbach – H&L-PublikationenLokalbahn Ranna – Auerbach – H&L-Publikationen Schnellansicht
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    • Broschüre Neuerscheinung 2017 Textinhalt: Die Bergwerksstadt in der nordwestlichen Oberpfalz verdankt ihren Anschluß an das Eisenbahnnetz insbesondere reichlich vorhandenen Bodenschätzen. Bald nach Inbetriebnahme entwickelte sich der acht Kilometer lange Schienenweg zur rentabelsten Zweiglinie im Königreich Bayern. Als nach fast sieben Jahrzehnten sowohl Personenverkehr, als auch Erztransporte auf die Straße verlagert wurden, verblieben einzig Wagenladungen mit sinkender Tendenz. Fällige Investititionen brachten…
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