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  • Das Alb-Bähnle – H&L-PublikationenDas Alb-Bähnle – H&L-Publikationen Schnellansicht
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    • Das Alb-Bähnle – H&L-Publikationen

    • 5,90 €

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      Lieferzeit: ca. 3 - 10 Werktage

    • nur noch wenige Exemplare verfügbar! - wird nicht mehr aufgelegt Broschüre Textinhalt: Wer die liebevoll restaurierten Personenwagen in Amstetten besteigt und sich von der Dampflok auf die Höhe der Schwäbischen Alb ziehen läßt, wird zumindest beeindruckt sein. Erstaunt vernimmt der Fahrgast, daß diese urtümlich anmutende Schmalspurbahn noch lange Zeit als eine der letzten vergleichbaren Betriebe Deutschlands im regulären Betrieb stand.…
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  • Die TT-Bahn – H&L-PublikationenDie TT-Bahn – H&L-Publikationen Schnellansicht
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    • Die TT-Bahn – H&L-Publikationen

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    • Buch Textinhalt: Die kleine Modelleisenbahn stammte zwar aus den Vereinigten Staaten von Amerika, erlangte dort aber kaum Bedeutung. Als wichtigstes Verbreitungsgebiet für das System mit dem englischen Namen "Table Top" entwickelte sich Deutschland. Die Baugröße im Maßstab 1:120 erfreut sich infolge oftmals beengter Wohnräume besonders im mitteldeutschen Raum großer Beliebtheit. Nach dem Mauerfall erweitert sich die TT-Bahn Verbreitung merklich auch…
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  • Museumslokomotive 98 886 – H&L-PublikationenMuseumslokomotive 98 886 – H&L-Publikationen Schnellansicht
    • Museumslokomotive 98 886 – H&L-PublikationenMuseumslokomotive 98 886 – H&L-Publikationen Schnellansicht

    • Museumslokomotive 98 886 – H&L-Publikationen

    • 5,90 €

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      Lieferzeit: ca. 3 - 10 Werktage

    • Textinhalt: Nicht nur alle ihrer Schwesterloks sind längst den Weg des alten Eisens gegangen. Auch die meisten Strecken, auf denen die 98 886 einst Tag für Tag unterwegs war, sind stillgelegt und abgebaut. Mit dem Lokalbahn-Vierkuppler bleibt daher nicht nur ein wertvolles Stück der Technikgeschichte lebendig erhalten, diese Lokomotive dokumentiert zusammen mit der Museumsbahn von Mellrichstadt über Ostheim nach Fladungen…
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  • Baureihe V 100 der DB – H&L-PublikationenBaureihe V 100 der DB – H&L-Publikationen Schnellansicht
    • Baureihe V 100 der DB – H&L-PublikationenBaureihe V 100 der DB – H&L-Publikationen Schnellansicht

    • Baureihe V 100 der DB – H&L-Publikationen

    • 36,90 €

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    • Buch Textinhalt: Als Ergebnis mehrjähriger Entwicklungsphase verkörperte die V 100 das unverwüstliche Arbeitstier. Die von 1958 bis 1966 gebauten 745 Exemplare erledigten weit über vier Jahrzehnte lang in sämtlichen Bereichen der Zugförderung zuverlässig ihren Dienst. Das reich illustrierte Buch dokumentiert Entstehungs- und Betriebsgeschichte, Technik, Einsätze sowie statistische Daten.
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  • Lokalbahn Frensdorf – Schlüsselfeld – H&L-PublikationenLokalbahn Frensdorf – Schlüsselfeld – H&L-Publikationen Schnellansicht
    • Lokalbahn Frensdorf – Schlüsselfeld – H&L-PublikationenLokalbahn Frensdorf – Schlüsselfeld – H&L-Publikationen Schnellansicht

    • Lokalbahn Frensdorf – Schlüsselfeld – H&L-Publikationen

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    • Broschüre Neuerscheinung 2017 Textinhalt: Als letzte Nebenstrecke weit und breit steht die oberfränkische Steigerwaldbahn heute noch für den Güterverkehr in Betrieb. Gelegentliche Touristikfahrten locken nicht nur eisenbahnbegeisterte Gäste in die Region. Ihre geschichtliche Entwicklung verlief meist monoton, aber keineswegs unspektakulär. Hochrangige Persönlichkeiten reisten mit der Bahn an die reiche Ebrach, oft zum landesweit bekannten Schloß Weißenstein. Später übernahmen akkumulatorbetriebene Triebwagen…
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  • Lokalbahn Ranna – Auerbach – H&L-PublikationenLokalbahn Ranna – Auerbach – H&L-Publikationen Schnellansicht
    • Lokalbahn Ranna – Auerbach – H&L-PublikationenLokalbahn Ranna – Auerbach – H&L-Publikationen Schnellansicht

    • Lokalbahn Ranna – Auerbach – H&L-Publikationen

    • 14,90 €

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    • Broschüre Neuerscheinung 2017 Textinhalt: Die Bergwerksstadt in der nordwestlichen Oberpfalz verdankt ihren Anschluß an das Eisenbahnnetz insbesondere reichlich vorhandenen Bodenschätzen. Bald nach Inbetriebnahme entwickelte sich der acht Kilometer lange Schienenweg zur rentabelsten Zweiglinie im Königreich Bayern. Als nach fast sieben Jahrzehnten sowohl Personenverkehr, als auch Erztransporte auf die Straße verlagert wurden, verblieben einzig Wagenladungen mit sinkender Tendenz. Fällige Investititionen brachten…
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  • Bahnbetriebswerk Bamberg – H&L-PublikationenBahnbetriebswerk Bamberg – H&L-Publikationen Schnellansicht
  • Die Werntalbahn – H&L-PublikationenDie Werntalbahn – H&L-Publikationen Schnellansicht
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    • Die Werntalbahn – H&L-Publikationen

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    • Buch Textinhalt: Militärische Überlegungen gaben den Ausschlag zum Bau dieses Verkehrsweges, der sich später angesichts optimaler Tallage zu einer Achse für den überregionalen Güterverkehr entwickeln sollte. Generalsaniert und elektrifiziert ist diese Strecke auch in Zukunft ein unverzichtbares Bindeglied im Netz der deutschen Eisenbahnen.
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  • Eisenbahn Gemünden a. M. – Bad Kissingen – H&L-PublikationenEisenbahn Gemünden a. M. – Bad Kissingen – H&L-Publikationen Schnellansicht
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    • Eisenbahn Gemünden a. M. – Bad Kissingen – H&L-Publikationen

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      Lieferzeit: Auflage ausverkauft - Neuauflage in Vorbereitung!

    • Erste Auflage ausverkauft - Überarbeitete Neuauflage in Vorbereitung - Erscheinungstermin im Laufe des Jahres 2024 geplant! Broschüre Textinhalt: Auf knapp fünfzig Kilometern Länge sind hier Anfang und Ende des fränkischen Zweigstreckenbaus miteinander verknüpft. Während der untere Teil als Prototyp künftiger Lokalbahnen in einfachster Weise entstand, um dem kriegsgeschädigten Landstrichen neue Impulse zu vermitteln und später auf Hauptstreckenniveau aufgewertet wurde, zählt…
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  • Lokalbahn Breitengüßbach – Maroldsweisach – H&L-VerlagLokalbahn Breitengüßbach – Maroldsweisach – H&L-Verlag Schnellansicht
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    • Lokalbahn Breitengüßbach – Maroldsweisach – H&L-Verlag

    • 13,90 €

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    • AUSVERKAUFT - nicht mehr lieferbar! Broschüre Textinhalt: Auf der rentabelsten aller Bamberger Zweiglinien verkehrten dank reger Basalttransporte seit jeher besonders leistungsfähige Triebfahrzeuge. Während das obere Teilstück nach der Bahnreform stillgelegt und abgebaut wurde, rollen auf dem verbleibenden Abschnitt heute moderne Triebwagen, eingebunden im attraktiven Nürnberger Verkehrsverbund, von früh bis spät im Stundentakt.
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  • Lokalbahn Haßfurt – Hofheim – H&L-PublikationenLokalbahn Haßfurt – Hofheim – H&L-Publikationen Schnellansicht
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      Lokalbahn Haßfurt – Hofheim – H&L-PublikationenLokalbahn Haßfurt – Hofheim – H&L-Publikationen Schnellansicht

    • Lokalbahn Haßfurt – Hofheim – H&L-Publikationen

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      Lieferzeit: AUSVERKAUFT - nicht mehr lieferbar

    • AUSVERKAUFT - nicht mehr lieferbar! Broschüre Textinhalt: Mehr als ein Jahrhundert lang verband dieser Schienenstrang den Haßgau mit der Westbahn. Nach der Regionalisierung des Personennahverkehrs hatte der Freistaat Bayern zwar einen attraktiven Taktfahrplan angekündigt, doch das passte dem damaligen Landrat überhaupt nicht ins Konzept. Er stand gegenüber einem Industriebetrieb in der Pflicht, mit allen Mitteln die Stillegung des "Hofheimerle" herbeizuführen.…
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