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Der Mangel an nebenbahntauglichen Personenzugloks nach dem ersten Weltkrieg führte zur Konstruktion der Baureihe 64, deren Bau sich über zwölf Jahre erstreckte. Mehr als vier Jahrzehnte lang prägte dieser Loktyp das Betriebsgeschehen, ehe ihm der Strukturwandel den Garaus machte. Dessen ungeachtet ist mit 64 289 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn eines der 520 gebauten Exemplare betriebsfähig erhalten geblieben.
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Broschüre
Museumslokomotive 64 289
Das ideale Zugpferd für Nebenstrecken
Autor: Werner Willhaus
Verlag: H&L Publikationen, Verlag Wolfgang Bleiweis
Format: DIN A5
Umschlag: farbig, lackiert
Seiten: 32
Abbildungen: 26
ISBN: 3-928786-74-1